HomeNationalટાટા-એરબસ પ્રોજેક્ટને શિફ્ટ કરવાનો નિર્ણય ઉદ્ધવ ઠાકરે સીએમ હતા ત્યારે લેવાયો હતો,...

ટાટા-એરબસ પ્રોજેક્ટને શિફ્ટ કરવાનો નિર્ણય ઉદ્ધવ ઠાકરે સીએમ હતા ત્યારે લેવાયો હતો, દેવેન્દ્ર ફડણવીસ ને શિવસેનાનો જવાબ

 

નવી દિલ્હી: ટાટા-એરબસ દ્વારા તેનો એરક્રાફ્ટ મેન્યુફેક્ચરિંગ પ્રોજેક્ટ સ્થાપવા માટે ગુજરાતને પસંદ કરવાના વિવાદ વચ્ચે, મહારાષ્ટ્રના નાયબ મુખ્ય પ્રધાન દેવેન્દ્ર ફડણવીસે સોમવારે (31 ઑક્ટોબર, 2022) ઉદ્ધવ ઠાકરે પર પ્રહાર કર્યો અને દાવો કર્યો કે એરબસ પ્રોજેક્ટને સ્થાનાંતરિત કરવાનો નિર્ણય ત્યારે લેવામાં આવ્યો હતો. શિવસેના પ્રમુખ મુખ્યમંત્રી હતા. ભારતીય જનતા પાર્ટી (BJP)ના નેતાએ એમ પણ કહ્યું હતું કે સંઘના અધિકારીઓએ ગયા વર્ષે રાજ્યમાં “સાનુકૂળ વાતાવરણનો અભાવ” હોવાનો અફસોસ વ્યક્ત કર્યો હતો, જે દાવો ભૂતપૂર્વ પ્રધાન આદિત્ય ઠાકરેએ રદિયો આપ્યો હતો.

“રાજ્યમાં વિપક્ષના નેતા હોવા છતાં, મેં 24 એપ્રિલ, 2021 ના ​​રોજ ટાટા એરબસ ડિફેન્સ પ્રોજેક્ટ્સના વડાઓને વ્યક્તિગત રીતે મારા નિવાસસ્થાન ‘સાગર’ પર આમંત્રણ આપ્યું હતું. મેં તેમની સાથે વાત કરી અને તેમને કહ્યું કે એક વરિષ્ઠ નેતા તરીકે હું વાત કરીશ. આ પ્રોજેક્ટને મહારાષ્ટ્રમાં રાખવા માટે તત્કાલિન મુખ્ય પ્રધાન ઉદ્ધવ ઠાકરે સાથે,” ફડણવીસે કહ્યું.

“જો કે, તેઓએ મને કહ્યું ‘યહાં કા માહોલ ઇન્વેસ્ટમેન્ટ જૈસે નહીં હૈ, દેવેન્દ્રજી’ (રાજ્યનું વાતાવરણ રોકાણ માટે યોગ્ય નથી),” તેમણે ઉમેર્યું.

2014 થી 2019 સુધી મહારાષ્ટ્રના મુખ્ય પ્રધાન રહેલા ફડણવીસે કહ્યું કે તેઓ 2016 થી કંપનીઓ સાથે ફોલોઅપ કરી રહ્યા હતા અને 2019 સુધી કરતા રહ્યા.

ભાજપના વરિષ્ઠ નેતાએ એમ પણ કહ્યું કે ફ્રેન્ચ (ઉડ્ડયન) ફર્મ સફરને 2021 માં હૈદરાબાદમાં તેની (એરક્રાફ્ટ એમઆરઓ) સુવિધા ખોલી હતી, પરંતુ વિપક્ષો તે પ્રોજેક્ટ ગુમાવવા માટે શિંદે-ભાજપના વ્યવહારને દોષી ઠેરવે છે.

ફડણવીસે એમ પણ કહ્યું હતું કે કંપનીઓ (ટાટા-એરબસ કન્સોર્ટિયમ) ના અધિકારીઓ સાથેની પ્રારંભિક બેઠકોમાં, તેમણે મહારાષ્ટ્રમાં પ્રોજેક્ટ રહે તે સુનિશ્ચિત કરવા માટે વધારાની સુવિધાઓની ઓફર કરી હતી, પરંતુ રાજ્ય સરકારે (2019 ના અંતમાં) કબજો સંભાળ્યો હતો. પ્રોજેક્ટ જાળવી રાખો.

“મેં 2021માં તત્કાલિન (સ્ટેટ નોડલ ઇન્વેસ્ટમેન્ટ પ્રમોશન એજન્સી) એમઆઇડીસીના સીઇઓને રાજ્યના ઉદ્યોગ પ્રધાન અને મુખ્ય પ્રધાન ઉદ્ધવ ઠાકરેને મોકલવા માટે એક સંદેશ પણ મોકલ્યો હતો. જો કે, કોઈ કાર્યવાહી કરવામાં આવી ન હતી. એક પણ પત્ર મોકલવામાં આવ્યો ન હતો. અહીં પ્રોજેક્ટ.

આદિત્ય ઠાકરેએ દેવેન્દ્ર ફડણવીસ પર વળતો પ્રહાર કર્યો

દરમિયાન, આદિત્યએ કહ્યું કે ટાટા-એરબસના અધિકારીઓએ તત્કાલીન મહા વિકાસ અઘાડી (MVA) સરકારને કહ્યું હતું કે કેન્દ્ર સરકાર તેમને જ્યાં પણ કહેશે ત્યાં તેમણે એરક્રાફ્ટ મેન્યુફેક્ચરિંગ પ્લાન્ટ સ્થાપવો પડશે.

તેમણે ફડણવીસને ટાટા-એરબસના અધિકારીઓના નામ જાહેર કરવાની હિંમત પણ કરી, જેમણે તેમને કથિત રીતે કહ્યું હતું કે, જ્યારે તેઓ વિપક્ષી નેતા હતા, ત્યારે મહારાષ્ટ્રનું વાતાવરણ રોકાણ માટે અનુકૂળ નથી.

“જ્યારે ઉદ્ધવ ઠાકરેની આગેવાની હેઠળની મહારાષ્ટ્ર સરકારે ટાટા-એરબસ ડિફેન્સના અધિકારીઓ સાથે વાતચીત કરી, ત્યારે તેઓએ કહ્યું કે જ્યાં કેન્દ્ર સરકાર તેમને કહેશે ત્યાં તેઓએ પ્લાન્ટ સ્થાપવો પડશે. હું ફડણવીસને એવા અધિકારીઓના નામ જાહેર કરવા પડકાર આપું છું જેમણે તેમને કહ્યું હતું કે મહારાષ્ટ્રમાં વાતાવરણ રોકાણકારો માટે અનુકૂળ નહોતું,” તેમણે કહ્યું.

“તે તેમની (ફડણવીસ) નિષ્ફળતા છે કે ત્રણ વર્ષમાં તેઓ ટાટા-એરબસ ડિફેન્સ પ્લાન્ટને નાગપુર લાવવા માટે કોઈ નક્કર પગલાં લઈ શક્યા નથી. જો તે એરક્રાફ્ટ મેન્યુફેક્ચરિંગ પ્લાન્ટને ગુજરાતમાં ફાઈનલ કરવામાં આવ્યો હતો, તો કેન્દ્રીય પરિવહન પ્રધાન નીતિન ગડકરીએ શા માટે લખ્યું? તે કંપનીને નાગપુરમાં તેમનો પ્રોજેક્ટ સ્થાપવાની અપીલ કરતો પત્ર? આદિત્યએ પૂછ્યું.

આદિત્યએ વેદાંત ફોક્સકોનના અધિકારીઓ અને MVA સરકારી અધિકારીઓ સાથે યોજાયેલી વિવિધ બેઠકોની સમયરેખા સૂચિબદ્ધ કરી. તેમણે જણાવ્યું હતું કે ફોક્સકોનના અધિકારીઓએ પૂણે નજીક તાલેગાંવની મુલાકાત લીધી હતી, જ્યાં પ્લાન્ટ સ્થાપિત થવાનો હતો.

“Foxconn ના ચેરમેને MVA સરકારના અધિકારીઓ સાથે 24 જૂને તાલેગાંવ સાઇટની મુલાકાત લીધી હતી જ્યાં સૂચિત રૂ. 1.49 લાખ કરોડનો સેમી-કન્ડક્ટર પ્લાન્ટ આવવાનો હતો. વેદાંત-ફોક્સકોનના અધિકારીઓએ પહેલેથી જ જણાવ્યું છે કે તાલેગાંવ સાઇટ આવા મેગા માટે આદર્શ છે. પ્રોજેક્ટ,” તેમણે કહ્યું.

જો ફડણવીસના દાવા મુજબ, વેદાંત-ફોક્સકોને પહેલેથી જ ગુજરાતમાં પ્લાન્ટ સ્થાપવાનું નક્કી કર્યું હતું, તો પછી તેઓ શા માટે અમારી સાથે સમય બગાડશે, આદિત્યએ પૂછ્યું.

તેમણે દાવો કર્યો હતો કે મહારાષ્ટ્ર સરકારે વેદાંત-ફોક્સકોનને જે પેકેજ ઓફર કર્યું હતું તેમાં પ્રોત્સાહકનો સમાવેશ થાય છે જે ગુજરાત દ્વારા પ્રસ્તાવિત સમાન પેકેજની સરખામણીમાં રૂ. 10,000 કરોડ વધુ હતા. સેમી-કન્ડક્ટર પ્રોજેક્ટ તેના પ્રકારનો સૌથી દુર્લભ પ્રોજેક્ટ છે અને તે નિકટવર્તી જણાય છે કે તે મહારાષ્ટ્રમાં સ્થાપિત કરવામાં આવશે,” તેમણે કહ્યું.

મહારાષ્ટ્રથી ગુજરાતના વડોદરા તરફ જતા C-295 લશ્કરી પરિવહન વિમાનના નિર્માણના રૂ. 22,000 કરોડના પ્રોજેક્ટને લઈને સત્તાધારી એકનાથ શિંદે સરકાર અને શિવસેના (ઉદ્ધવ બાળાસાહેબ ઠાકરે)ના નેતૃત્વ હેઠળના વિપક્ષ વચ્ચે નવેસરથી શબ્દયુદ્ધ ફાટી નીકળ્યું છે

RELATED ARTICLES

STAY CONNECTED

Latest News