HomeNationalખરાબ હવામાનમાં પાયલોટની ભૂલને કારણે જનરલ રાવતનું હેલિકોપ્ટર ક્રેશ થયું - એરફોર્સ

ખરાબ હવામાનમાં પાયલોટની ભૂલને કારણે જનરલ રાવતનું હેલિકોપ્ટર ક્રેશ થયું – એરફોર્સ

ભારતીય વાયુસેના (IAF) ને તમિલનાડુના કોઇમ્બતુરમાં જનરલ બિપિન રાવતના હેલિકોપ્ટર દુર્ઘટના કેસમાં ટ્રાઇ-સર્વિસ કોર્ટ ઓફ ઇન્ક્વાયરીનો પ્રારંભિક તારણો અહેવાલ પ્રાપ્ત થયો છે.
તેમાં કહેવામાં આવ્યું છે કે ખરાબ હવામાનમાં પાયલોટની ભૂલને કારણે આ દુર્ઘટના બની હતી અને આમાં કોઈ પણ પ્રકારનું ષડયંત્ર સામે આવ્યું નથી.
આપને જણાવી દઈએ કે આ અકસ્માતમાં જનરલ રાવત સહિત 13 લોકોના મોત થયા હતા, જ્યારે ગ્રુપ કેપ્ટન વરુણ સિંહનું સારવાર દરમિયાન મોત થયું હતું.

“અચાનક બદલાયેલા હવામાનમાં વાદળોમાં પ્રવેશને કારણે આ અકસ્માત સર્જાયો”
NDTV અનુસાર, IAFને સુપરત કરવામાં આવેલા અહેવાલમાં કહેવામાં આવ્યું છે કે, “હવામાનમાં અચાનક ફેરફાર થતાં હેલિકોપ્ટર વાદળોમાં ઘૂસી જવાને કારણે આ દુર્ઘટના સર્જાઈ હતી. હેલિકોપ્ટર વાદળોમાં અટવાઈ જવાને કારણે પાઈલટ અવકાશી ભ્રમિત થઈ ગયું અને નિયંત્રિત ફ્લાઈટ અનિયંત્રિત થઈ ગઈ. “(CFIT) થઈ ગયું.”
“તેના તારણોના આધારે, કોર્ટ ઓફ ઇન્ક્વાયરીએ કેટલીક વધુ ભલામણો પણ કરી છે જે સમીક્ષા હેઠળ છે,” એરફોર્સે જણાવ્યું હતું.

યાંત્રિક નિષ્ફળતા અને તોડફોડ સામે આવી નથી
IAF અનુસાર, તપાસ ટીમે અકસ્માતનું સંભવિત કારણ જાણવા માટે તમામ ઉપલબ્ધ સાક્ષીઓની પૂછપરછ ઉપરાંત ફ્લાઈટ ડેટા રેકોર્ડર અને કોકપિટ વોઈસ રેકોર્ડરનું વિશ્લેષણ કર્યું હતું.
તેવી જ રીતે, કોર્ટ ઓફ ઈન્કવાયરીએ અકસ્માતના કારણ તરીકે કોઈપણ યાંત્રિક નિષ્ફળતા, તોડફોડ અથવા બેદરકારીને સંપૂર્ણપણે નકારી કાઢી છે.
જોકે, આ પ્રાથમિક તારણો રિપોર્ટ છે. તેથી, તેમની અન્ય ભલામણો પર વિચાર કરવામાં આવી રહ્યો છે.

CFIT શું છે?

bipin rawat helicopter crashed 11zon
જનરલ બિપિન રાવતનું હેલિકોપ્ટર ક્ષતિગ્રસ્ત.

ઇન્ટરનેશનલ એર ટ્રાન્સપોર્ટ એસોસિયેશન (IATA) અનુસાર, CFIT એ અકસ્માતોનો ઉલ્લેખ કરે છે જેમાં સંપૂર્ણ નિયંત્રિત ફ્લાઇટ જમીન, પર્વત, પાણી અથવા સિગ્નલ અને ક્રેશ વિના અવરોધવાળા વિસ્તારમાં જાય છે.
તેવી જ રીતે, યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ ફેડરલ એવિએશન એડમિનિસ્ટ્રેશન જણાવે છે કે જમીન, પર્વતો, પાણી અથવા અવરોધિત વિસ્તારને અજાણતા અથડાવું એ CFIT ફ્લાઇટના નિયંત્રણમાં આવ્યા પછી બન્યું હોવાનું કહેવાય છે.

જનરલ રાવતનું હેલિકોપ્ટર 8 ડિસેમ્બરે ક્રેશ થયું હતું
જણાવી દઈએ કે, 8 ડિસેમ્બરના રોજ તમિલનાડુના કોઈમ્બતુરમાં જનરલ રાવત અને તેમની પત્ની સહિત 14 લોકોને લઈ જતું IAF Mi-17V5 હેલિકોપ્ટર ક્રેશ થયું હતું.
જનરલ રાવત સુલુર એરપોર્ટથી વેલિંગ્ટનની એક કોલેજમાં લેક્ચર આપવા જઈ રહ્યા હતા ત્યારે કુન્નૂરમાં હેલિકોપ્ટર ક્રેશ થયું હતું.
આ ઘટનામાં જનરલ રાવત અને તેમની પત્ની સહિત 13 લોકો માર્યા ગયા હતા, જ્યારે ગ્રુપ કેપ્ટન વરુણ સિંહનું સારવાર દરમિયાન મોત થયું હતું.

સશસ્ત્ર દળોના ટોચના પાયલોટ દ્વારા તપાસનું નેતૃત્વ કરવામાં આવ્યું હતું
ત્રણેય સેવાઓની આ કોર્ટ ઓફ ઈન્ક્વાયરીની અધ્યક્ષતા એર માર્શલ માનવેન્દ્ર સિંહ દ્વારા કરવામાં આવી હતી, જે સશસ્ત્ર દળોમાં ટોચના હેલિકોપ્ટર પાઈલટ હતા.
તપાસના આદેશ વાયુસેનાના વડા એર ચીફ માર્શલ વીઆર ચૌધરીએ આપ્યા હતા. તપાસમાં બ્લેક બોક્સમાં રેકોર્ડ કરાયેલ ફ્લાઇટ ડેટા અને કોકપિટ વાતચીતનું પણ વિશ્લેષણ કરવામાં આવ્યું હતું.
અકસ્માતના એક દિવસ બાદ બ્લેક બોક્સ મળી આવ્યું હતું. હવે રિપોર્ટનો સંપૂર્ણ અભ્યાસ કરવામાં આવી રહ્યો છે.

RELATED ARTICLES

STAY CONNECTED

Latest News